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2014-12-10 11:10　

　　腕時計ブランドブレゲ先生は決して2百数年来の今日まで思い付きなくて

変わって、重力を受けて影響して、すこし時を得る速い時に揺れ動くのが遅くて、このような結果はきっと懐中時計の幸運な正確性に影響します。陀はずみ車、並べるのを貯蔵に順番に当たって担当して、懐中時計の動力の擒縦機関を釈放して、ひとつのに置いてかごの同じ装置の中に似ていて、そして安定的なスピードで絶えず回転して、重力の持ってくる影響を取り除く、時計に行くのが更に時間通りにならせます。

腕時計ブランドブレゲ先生は決して2百数年来の今日まで思い付きなくて、この初めもっぱら司の1職の実用的な装置、今日各ブランドの表を作成する技巧に全力で勝負するシンボル的だ装置になります。表を作成する師達はひっきりなしに過程で陀はずみ車の製造と新しい形式陀はずみ車の創造に酔いしれます。そこで、この沈積豊富な歴史の内包、製造技術の上で絶えず新機軸を打ち出すことができる、外観が形式上またとてもやりがいのチビ――陀はずみ車がある、少しも疑問がないでおされて時計のブランドの商業の運営するカウンターに着きました。

紳士腕時計ブランパン(ブランパン Blancpain)のえこひいき陀はずみ車、オメガが(オメガの時計 Omega)の中を表して陀はずみ車、格拉蘇蒂(格拉蘇蒂 Glashutte Original)の飛行陀はずみ車、GREUBEL FORSEYの傾く30度の陀のはずみ車、ブレゲの両の陀はずみ車を置くおよび難度の最高なジャガー・ルクルトを作って(ジャガー・ルクルトの時計の Jaeger―Le Coultre)ボール型陀はずみ車を表しを公認させられて、すべてこのような1度大いに全力で勝負する中に化粧して舞台に出る重要な役で。動力もエネルギーに表示を貯蓄して、直観的に見に来て、時計の文字盤上に通常１つの表示の動力の貯蓄する表示する窓があるだて、同じくエネルギーに窓口を表示させて、いつでも時計の主人の“このがねじをまいた”を気づかせます。メカニズムで動力の時計を提供して、もしも直ちにねじをまかないで、いって許さないで、甚だしきに至っては止めます。1番早い動力は貯蓄していくつ(か)の世紀前の航海の時計上で現れて、その時海上で航行した船舶、幸運な精密で正確な航海の時計に依存して航行が安全なことを確保するのと経度を推計しに来ます。しかし今日まで、動力はきっと陀はずみ車とと同じに貯蓄して、表を作成する技師になってその超卓の技術の標識の中の一つが現れます。

スイスの腕時計の時計業界が動力を評価して優劣の標準を貯蓄する主に2つあります：ひとつのは長い動力で、つまり腕時計の幸運な動力を維持して貯蓄して時間が長ければ長いほどとても。第2はエネルギーの少しずつ減らすスピードが平均していれば平均しているほどとてもです。もしも1匹の腕時計はだんだん早く衰えてそのエネルギーを減らして、行って許しません。だから、腕時計備蓄物のエネルギーはもっと長くて、衰えるのがもっと平均していて、表を作成する技術の要求に対してすぐもっと高くて、時計はもっとなし難いです。ジャガー・ルクルトの3は時間を知らせる腕時計（MASTER MINUTE REPEATER ANTONIE LECOULTURE）を聞いて、備えるのは15日に動力が（も15日の鎖と称する人がいる）を貯蓄する今に動力が最も長い時計のモデルを貯蓄するのです。

きもち：